Схема кабеля диагности инжектора калина

На практике, для сохранения функций плавного гашения света, да и просто для отпугивания пионеров обрезают и сращивают эти два провода, оставив иммо в разъеме. Наш опыт использования многоканального сотового телефона 8-937-654-30-43 от Мегафона оказался неудачным, связь была неудовлетворительной.

Для тестеров ДСТ-10, ДСТ-10Н, ДСТ-10С диагностика с использованием нового ПО может потребовать подключения АК-4М, а диагностика систем с бортовым напряжением +24В невозможна. Диагностика Lada Granta поддерживается приборами предыдущих моделей, у которых работу по CAN интерфейсу можно обеспечить с помощью внешнего адаптера-коммутатора АК-4 или АК-4М: - Сканеры-тестеры ДСТ-10 всех моделей. Получился компактный адаптер для ноутбука. По результатам предварительного анализа произведена модернизация диагностического оборудования. Тем более что цена не высока и составляет порядка 500 рублей вместе с пересылкой. Новая функция испытана и подтверждена АвтоВАЗом и ТАКАТА. Для программатора ПБ-6 добавлена возможность перепрограммирования блока М74 автомобилей ВАЗ. При использовании сканеров тестеров ДСТ-12, ДСТ-14, адаптеров АМД-4СО, АМД-4СОК, АМД-4АК, АМД4-АКМ, АМД-4Д можно попробовать подключить к прибору только кабель-адаптер короткий кабель с диагностическим разъёмом.

Благодаря использованию беспроводного соединения Bluetooth с дальностью действия до 10м, адаптер может быть закреплен в любом скрытом месте под пластмассовыми панелями в салоне автомобиля. С помощью специального адаптера k line можно подключить ЭБУ к ПК, что позволит сделать диагностику автомобиля, обновить ПО бортового компьютера или сменить прошивку ЭБУ автомобиля своими руками. Постоянное c АКБ через предохранитель. Это случай, когда иммобилизатор не установлен и линия диагностики висит в воздухе. Дизель Германия ELM327 Renault Megane Grandtour 2008 г.

Таким образом, адаптер будет работать как СОМ-портом ПК, так и ноутбука. И, несомненно, самым удобным в эксплуатации при использовании ноутбука является колодка со встроенным адаптером К-Line. Для подключения диагностического оборудования к колодке можно воспользоваться штыревым контактом соответствующего диаметра, но гораздо удобнее изготовить специализированный разъем.

Трёхфазного контактора iek 23210 схема включения 380v

В прайсе появился новый Модуль обновления по 2012, который включает в себя все ПО, созданное до 2013 года. Колодка представляет собой пластмассовый двухсторонний разъем, с одной стороны которого подключение к штатной ВАЗ-овской колодке диагностики, с другой - OBD II. Для тестеров ДСТ-10, ДСТ-10Н, ДСТ-10С диагностика с  использованием нового ПО может потребовать подключения АК-4М, а диагностика систем с бортовым напряжением +24В невозможна, подробнее смотрите на странице загрузки прошивок Начата продажа модулей обновления ДСТ-12 и ДСТ-10 на весь пакет прошивок до конца 2013г. Схемы не имеют никаких особенностей, и при правильной сборке не требуют никакой настройки. Иммобилизатор использует K-Line для связи с ЭБУ и включается в разрыв линии диагностики. В таком случае питание адаптера необходимо брать с прикуривателя или АКБ.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.